La segunda mesa redonda del VI Encuentro de Redes de Talleres, celebrado en Motortec, puso el foco en un aspecto cada vez más estratégico para los talleres: la relación con el cliente. Tanto el cliente particular como el corporativo (aseguradoras, renting o flotas) plantean exigencias crecientes en materia de rapidez, eficiencia y calidad, y las redes se han convertido en aliados clave para que los talleres estén a la altura del desafío.
Participaron en este debate expertos de referencia en el sector: Lucía Bracamonte (GT Motive), Fermín Alegre (Eurorepar Car Service), Alberto Ruiz (Checkstar – Magneti Marelli), Óscar Chiquillo (Confortauto – Neumáticos Soledad), Jordi Ortega (CertifiedFirst – PPG) y Jesús Martínez (dsi.mobility).
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Descubre de primera mano las claves que compartieron los protagonistas del sector sobre rentabilidad, digitalización y el futuro del taller.
Red y rentabilidad: dos caras de la misma moneda
Uno de los mensajes más repetidos durante la mesa fue que la pertenencia a una red aporta valor diferencial, tanto operativo como comercial. La mejora en las condiciones de compra, el respaldo de una marca reconocida o el acceso a campañas de marketing son algunos de los beneficios destacados. Pero sobre todo, la red permite que el taller se sienta acompañado, más competitivo y mejor preparado para afrontar una gestión profesional del negocio.
Fermín Alegre (Eurorepar Car Service) explicó que ser una red promovida por un fabricante como Stellantis aporta garantías tanto al taller como al cliente final, con productos de alta calidad, recambios con hasta dos años de garantía y acuerdos beneficiosos con empresas de renting. Sin embargo, puntualizó que el cliente particular sigue siendo más rentable que el corporativo, aunque no se puede ignorar el peso creciente del renting.
Fabricantes de componentes que impulsan redes
Alberto Ruiz (Checkstar) destacó el papel de Magneti Marelli como fabricante de componentes con más de 100 años de historia y promotor de su propia red. Subrayó que su proximidad al taller les permite ofrecer herramientas reales de valor añadido, como formación, consultoría o asistencia técnica directa, y reconoció que la cercanía y el conocimiento del distribuidor son claves para generar confianza y diferenciación.
La visión del especialista en neumáticos
Óscar Chiquillo, en representación de Neumáticos Soledad, abordó el caso singular de una empresa que gestiona cinco redes con perfiles diferentes. Apuntó que la red ayuda al pequeño taller, muchas veces familiar, a afrontar el relevo generacional, digitalizarse y colaborar con otros talleres en lugar de competir. Su enfoque: crear comunidad para compartir buenas prácticas y mejorar en conjunto.
Hacia los Centros Integrales de Movilidad
Jesús Martínez (dsi.mobility) fue más allá del concepto clásico de taller. Su empresa apuesta por la evolución hacia centros de movilidad, donde además de reparar vehículos, se puedan ofrecer otros servicios relacionados con la micromovilidad, la gestión eficiente del negocio y la digitalización integral. Remarcó que el taller necesita formación, acompañamiento y herramientas prácticas para mejorar su gestión y rendimiento, sobre todo ante la creciente complejidad de los procesos de cliente corporativo.
Digitalización y ecosistema de herramientas
Lucía Bracamonte (GT Motive) enfatizó que la digitalización no es una opción, sino una necesidad urgente para ganar eficiencia, agilidad y transparencia, especialmente ante las exigencias de los grandes clientes. Desde GT Motive ofrecen herramientas como GT Estimate, GT Motive Global y GT Fusion, que permiten al taller gestionar todo el ciclo de reparación de forma conectada y colaborativa con aseguradoras, empresas de renting y clientes finales.
La apuesta de CertifiedFirst: identidad y formación
Jordi Ortega, de CertifiedFirst, destacó el valor diferencial de su red, centrada en talleres de chapa y pintura. Subrayó la importancia de una identidad clara, formación continua —incluyendo cursos sobre inteligencia artificial— y el acompañamiento cercano al taller. Además, recordó que CertifiedFirst ha sido reconocida como la red más valorada en carrocería, gracias a su enfoque en visibilidad, profesionalización y mejora constante.
La importancia del equilibrio entre clientes
Uno de los consensos más claros entre los ponentes fue la necesidad de mantener un equilibrio entre el cliente particular y el cliente corporativo. Aunque este último puede representar volumen, también exige una infraestructura administrativa y tecnológica compleja. Por ello, las redes ayudan a que el taller pueda decidir con libertad en qué modelo centrarse y, si decide trabajar con clientes corporativos, que lo haga en condiciones óptimas y rentables.
Redes como palanca de transformación
Esta segunda mesa redonda dejó claro que las redes de talleres son mucho más que un logotipo en la fachada. Son estructuras que aportan herramientas, visibilidad, formación, procesos y respaldo para que el taller, sea grande o pequeño, esté preparado para responder a un mercado cada vez más exigente. Y si algo quedó patente, es que sin digitalización, colaboración y estrategia, la rentabilidad es mucho más difícil de alcanzar.
El VI Encuentro de Redes de Talleres de la Posventa Plural, celebrado en el marco de Motortec 2025, ha contado con el apoyo de marcas del sector: PRO Service, Auto ElectroChips, CertifiedFirst, Cloud Active Reception – CAR, Magneti Marelli – Checkstar, Equipataller, Eurorepar Car Service, GT Motive, Leaseway, Lechler, Mecafilter, Philips, Midas, Sservitum, TAB, Vulco y XB Components.